![\"\"](\"http:\/\/reteitalianaism.it\/reteism\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Screenshot-2025-08-21-122016-300x93.png\")
<\/a>dal sito bdsmovement.net<\/p><\/div>\n
Il porto italiano di Ravenna, che in passato movimentava principalmente carichi di grano e generi alimentari, \u00e8 gradualmente diventato un centro di traffico illegale di armi ed esplosivi verso Israele durante il genocidio in corso contro i palestinesi a Gaza, come rivelato da The Weapon Watch, un’iniziativa della societ\u00e0 civile che monitora la produzione e la logistica delle armi.<\/span><\/span> The Weapon Watch ha dichiarato: “I portuali di Ravenna vedono passare container di munizioni destinati alle IDF”.<\/span><\/span> Queste merci letali vengono caricate su navi portacontainer dirette ad Haifa e Ashdod, gestite principalmente dalla compagnia di navigazione israeliana ZIM.<\/span><\/span><\/p>\n Una delle ultime denunce di un anonimo lavoratore portuale risale al 30 giugno, quando diversi container etichettati “esplosivi” di classe 1.4 (ovvero munizioni) furono caricati a bordo della nave “ZIM New Zealand”, partita per Haifa, dove arriv\u00f2 regolarmente il 4 luglio. Marted\u00ec 8 luglio, durante una conferenza stampa a Roma (ospitata in un’aula del Senato), i giornalisti della rivista finanziaria italiana Altreconomia hanno presentato i risultati principali, che coinvolgono anche il porto di Ravenna.<\/span><\/span> La giornalista d’inchiesta Linda Maggiori ha riferito dell’indagine giudiziaria sul traffico di componenti di cannoni da carro armato, destinati a Israele, spacciati per pezzi forgiati per uso civile e sequestrati il \u200b\u200b4 febbraio 2025 nel porto di Ravenna, grazie alla segnalazione di un coraggioso lavoratore della compagnia di navigazione.<\/span><\/span> “Le prime indagini su un carico di componenti militari diretto in Israele, camuffato da merce per uso civile, stanno svelando un vero e proprio vaso di Pandora: non solo attraverso il porto di Ravenna, il transito non autorizzato di armi verso Israele \u00e8 molto pi\u00f9 diffuso di quanto pensassimo”, ha dichiarato Linda Maggiori.<\/span><\/span><\/p>\n Il destinatario di queste tredici tonnellate di forgiati era IMI Systems, un’importante azienda militare israeliana di propriet\u00e0 di Elbit Systems.<\/span><\/span> Questo traffico mirava ad aggirare il divieto imposto dalla legge italiana 185\/90 sulle nuove autorizzazioni per l’esportazione di armi in Israele, in vigore dal 7 ottobre 2023, come affermato dal Presidente del Consiglio dei Ministri Giorgia Meloni.<\/span><\/span> Non potendo ottenere nuove licenze di esportazione, le aziende italiane hanno escogitato soluzioni per continuare a spedire illegalmente questi componenti.<\/span><\/span><\/p>\n Valforge di Cortenova, azienda che produce prodotti forgiati per uso civile, ha agito da intermediario per la spedizione di componenti di cannoni fabbricati da altre due aziende italiane (Stamperia Mazzetti e Riganti), autorizzate alla produzione e all’esportazione di componenti militari e iscritte al Registro Nazionale delle Imprese (RNI) per gli armamenti fino al presunto blocco imposto dal governo a partire dall’ottobre 2023. Perch\u00e9 inviarli tramite un’azienda civile?<\/span><\/span> Presumibilmente per evitare di destare sospetti sul carico in dogana.<\/span><\/span> Quello scoperto \u00e8 solo la punta dell’iceberg.<\/span><\/span> L’indagine ha rivelato altre quattro spedizioni precedenti, che hanno aggirato i controlli di tre uffici doganali (Milano 1, Milano 2 e Bologna) nel 2024 e sono arrivate in Israele.<\/span><\/span> In questo caso, il cliente era Ashot Ashkelon, un’altra grande azienda militare israeliana, che fornisce all’esercito israeliano componenti per i carri armati Merkava e i veicoli blindati Namer, entrambi attivamente utilizzati nel genocidio israeliano contro 2,3 milioni di palestinesi a Gaza.<\/span><\/span> Questa operazione illegale si basava sulla supervisione della dogana, che controlla le merci solo a campione.<\/span><\/span><\/p>\n La seconda inchiesta della giornalista Elisa Brunelli riguarda il traffico di componenti a duplice uso verso Israele, come il nitrato di ammonio e il trizio.<\/span><\/span> Il primo, utilizzato come fertilizzante agricolo, \u00e8 un noto precursore di esplosivi, particolarmente ricercato dall’esercito israeliano per distruggere le case di Gaza dal basso.<\/span><\/span> L’Italia \u00e8 diventata uno dei principali esportatori verso Israele dopo l’ottobre 2023. Nell’ultimo anno e mezzo, l’Italia ha anche aumentato le esportazioni di trizio, un isotopo radioattivo utilizzato in settori civili (medicina), ma anche nella produzione di armi nucleari, come ha rivelato Altreconomia.<\/span><\/span> Israele \u00e8 l’unico paese della regione a possedere armi nucleari, e l’unico paese al mondo oggi in cui un ministro del governo ha minacciato di usarle contro una popolazione civile.<\/span><\/span><\/p>\n I principali esperti legali e di diritti umani delle Nazioni Unite concordano: trasferire materiale militare, compresi i prodotti a duplice uso, a uno stato che impone un sistema di apartheid e occupazione illegale,<\/span><\/span> commettere plausibilmente un genocidio, come stabilito dalla Corte Internazionale di Giustizia, e condurre guerre di aggressione contro Stati sovrani nella regione, \u00e8 illegale secondo il diritto internazionale.<\/span><\/span> Gli Stati e le societ\u00e0 che consapevolmente consentono o effettuano tali trasferimenti, o gli Stati che non agiscono quando sono coinvolte societ\u00e0 sotto la loro giurisdizione, sono essi stessi complici.<\/span><\/span><\/p>\n Il Comitato Nazionale Palestinese BDS e BDS Italia chiedono di fare pressione sulle autorit\u00e0 portuali italiane e su tutte le altre autorit\u00e0 portuali competenti affinch\u00e9 agiscano immediatamente: fermino il trasferimento di forniture militari illegali destinate all’uso nella violenza genocida di Israele e indaghino e perseguano ZIM e l’azienda italiana Valforge per la loro complicit\u00e0.<\/span><\/span> Lo scorso giugno, BDS Italia ha lanciato una petizione per chiedere la fine del trasporto di armi attraverso porti e aeroporti italiani.<\/span><\/span> La petizione ha gi\u00e0 raggiunto oltre 10.000 firme dal suo lancio.<\/span><\/span> Chiediamo di esercitare pressioni sulle autorit\u00e0 italiane e sulle agenzie di controllo affinch\u00e9 controllino immediatamente tutti i container sospetti, rifiutino di rilasciare licenze e blocchino tutte le navi appartenenti alla flotta genocida, implicata nel trasferimento e nella consegna di rifornimenti militari all’Israele dell’apartheid, per commettere crimini di guerra, crimini contro l’umanit\u00e0 e genocidio contro i palestinesi indigeni.<\/span><\/span> Chiediamo di esercitare pressioni sul governo italiano affinch\u00e9 imponga un embargo militare totale.<\/span><\/span> Come affermano gli esperti delle Nazioni Unite per i diritti umani, tutti gli Stati hanno l’obbligo giuridico di conformarsi alla sentenza della Corte penale internazionale (CIG).<\/span><\/span> Tra le altre azioni, gli esperti invitano gli Stati a “imporre un embargo militare totale a Israele, bloccando tutti gli accordi, le importazioni, le esportazioni e i trasferimenti di armi, compresi quelli di prodotti a duplice uso che potrebbero essere utilizzati contro la popolazione palestinese sotto occupazione”.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 20 agosto 2025 Stop the transit of military materiel to Israel through the Italian port of Ravenna | BDS Movement Il porto italiano di Ravenna, che in passato movimentava principalmente carichi di grano e generi alimentari, \u00e8 gradualmente diventato un … Continue reading