![\"\"](\"http:\/\/reteitalianaism.it\/reteism\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Screenshot-2025-12-22-083241-300x115.png\")
<\/a>dal sito bdsmovement.net<\/p><\/div>\n
La compagnia assicurativa britannica NorthStandard sta assicurando due navi che trasportano oltre 2.000 tonnellate di materiale militare destinato a Israele, da utilizzare nel genocidio in corso contro i palestinesi di Gaza.<\/span><\/span><\/p>\n Ieri, il movimento BDS guidato dai palestinesi ha rilasciato una dichiarazione sulla Holger G, una nave battente bandiera portoghese che naviga al largo delle coste di Malta e che, secondo quanto riferito, trasporta circa 440 tonnellate di armi per la pi\u00f9 grande azienda militare israeliana, Elbit Systems, e la sua sussidiaria produttrice di munizioni, IMI Systems.<\/span><\/span><\/p>\n Ora, il quotidiano investigativo irlandese The Ditch ha rivelato che una seconda nave, la Ocean Gladiator, battente bandiera statunitense e attualmente al largo delle coste di Gibilterra, starebbe trasportando 1.605 tonnellate di munizioni.<\/span><\/span> Si tratta della pi\u00f9 grande spedizione di munizioni verso Israele dall’ottobre 2023.<\/span><\/span><\/p>\n A bordo dell’Ocean Gladiator si trovano:<\/strong> <\/span><\/span><\/span><\/p>\n – 61 container per un peso di 1.345 tonnellate di proiettili;<\/span><\/span><\/span><\/p>\n – Oltre 222 tonnellate di bossoli di munizioni in ottone;<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n – Oltre 24 tonnellate di cartucce M9;<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n – Otto tonnellate di nitrato di potassio di grado militare;<\/span><\/span> e <\/span><\/span><\/span><\/p>\n – Sei tonnellate di solfato di bario.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n Entrambe le navi sono assicurate dalla stessa compagnia assicurativa con sede nel Regno Unito, NorthStandard.<\/span><\/span> Secondo il diritto internazionale, le aziende hanno il dovere di non aiutare, istigare o altrimenti assistere consapevolmente il genocidio, anche fornendo beni, servizi, finanziamenti o supporto logistico che contribuiscano sostanzialmente ad atti di genocidio.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n Ieri, l’European Legal Support Center (ELSC) ha informato la compagnia assicurativa di responsabilit\u00e0 civile NorthStandard Limited dei rischi legali e normativi connessi alla fornitura di tale copertura per l’Holger G, alla luce dell’Avviso agli esportatori del Regno Unito 2024\/20, che sospende le licenze per l’esportazione di determinati beni militari in Israele e rende reato per i cittadini del Regno Unito agevolare tale fornitura.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n ELSC chiede a NorthStandard di sospendere la copertura assicurativa per le navi che trasportano beni militari o a duplice uso la cui esportazione in Israele \u00e8 vietata dalla legge britannica e di implementare procedure di due diligence rafforzate per il futuro.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n ELSC, con il supporto degli avvocati portoghesi Carmo Afonso e Madalena Vaz da Silva, ha presentato una denuncia penale alle autorit\u00e0 giudiziarie portoghesi contro il proprietario tedesco registrato, Gerdes Bereederungs GmbH & Co. KG, dell’Holger G, battente bandiera portoghese (IMO 9995894).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Mahmoud Nawajaa, Coordinatore Generale del movimento BDS, ha dichiarato: <\/span><\/span><\/strong><\/p>\n “I palestinesi chiedono urgentemente ai sostenitori di tutto il mondo di aumentare la pressione su NorthStandard, la compagnia che assicura l’Ocean Gladiator e l’Holger G, che insieme stanno trasportando oltre 2.000 tonnellate di materiale militare alla pi\u00f9 grande azienda militare israeliana, Elbit Systems, e alla sua controllata IMI, per l’utilizzo da parte di Israele nel suo genocidio in corso contro i palestinesi a Gaza. <\/span><\/span><\/em><\/p>\n “Chiediamo agli attivisti negli stati lungo le rotte delle navi di mobilitarsi immediatamente e chiedere il sequestro immediato del carico illegale.<\/span><\/span> Dobbiamo continuare a fare pressione sui governi complici affinch\u00e9 fermino le navi e impongano sanzioni legali e mirate a Israele, incluso un embargo militare completo.<\/span><\/span>“<\/span><\/span><\/em><\/p>\n Il “cessate il fuoco” non ha posto fine alle uccisioni di palestinesi da parte di Israele e all’aggressione contro gli stati vicini. Il genocidio a Gaza \u00e8 in corso. Solo l’assunzione di responsabilit\u00e0 e sanzioni mirate fermeranno i crimini di Israele.”<\/span><\/span><\/p>\n Giovanni Fassina, Direttore Esecutivo dell’ELSC, ha dichiarato: <\/span><\/span><\/p>\n Questo caso \u00e8 cruciale perch\u00e9 tocca il cuore degli obblighi degli Stati di impedire il trasferimento di armi che contribuiscono al genocidio.<\/span><\/span> Sebbene questa azione legale sia necessaria, non \u00e8 di per s\u00e9 sufficiente: il suo impatto dipende dal potere collettivo della societ\u00e0 civile e dai movimenti che la sostengono per mobilitare pressione e garantire che la legge venga applicata nella pratica, non solo sulla carta.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n Premessa: <\/span><\/span><\/p>\n Per ulteriori informazioni sugli obblighi legali delle imprese di fronte al genocidio israeliano, si veda lo studio della Dott.ssa Irene Pietropaoli “Obblighi di Stati terzi e imprese di prevenire e punire il genocidio a Gaza”<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n Per ulteriori informazioni sugli obblighi legali degli Stati di bandiera, di approdo e costieri secondo il diritto del mare, si veda il parere legale dell’ASCOMARE<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 19 dicembre 2025 BDS sources uncover second ship currently transporting arms to Israel is insured by NorthStandard, in breach of international law. | BDS Movement La compagnia assicurativa britannica NorthStandard sta assicurando due navi che trasportano oltre 2.000 tonnellate di … Continue reading